domingo, 27 de novembro de 2011
A GARAGEM
Muitos me perguntam onde guardo minha querida felina, e eis que agora apresento ela, dormindo ao lado do chevette hatch VEB na Sede dos Templários do Asfalto.
Encontro de Pumas - O primeiro
Última sexta do mês, dia de Reunião do Clube do Carro Antigo-PB e só deu Puma. diga-se de passagem que todos, exceto a minha GTE 79 vermelha, não são sócios do clube.
Tivemos uma GTS, uma GTB S/2 e duas GTE!!! Bem proveitoso para um início...
Segue fotos:
Tivemos uma GTS, uma GTB S/2 e duas GTE!!! Bem proveitoso para um início...
Segue fotos:
quinta-feira, 27 de outubro de 2011
Gravatá 2011
Entre os dias 21, 22 e 23 de Outubro foi realizado o Encontro Pernambucano de Veículos Antigos, organizado pelo CCAPE no Hotel Portal de Gravatá-PE
A minha GTE, recentemente apelidade de Phenix não pôde comparecer ao evento, mas consegui registra a presença de algumas felinas. Sendo que apenas uma delas exposta dentro do evento.
Segue fotos:
quinta-feira, 13 de outubro de 2011
Abandonados - Calvário de uma Puma (2)
(continuação da hitória contada aqui)
Infelizmente a história planejada e a melhor possóvel não teve o fim que eu desejava, mas enfim.
Esta Puma, juntamente com outras duas (uma GTS bunda caída e uma GTI com teto solar) foram parar no pátio de um desmanche do Distrito dos Mecânicos daqui de João Pessoa.
Eu passei por lá e entrei em negociações na aquisição da GTE citada no post citado, uma vez que já tinha história com o carro.
A negociação girava em torno de R$2.000,00 e por duas vezes eu saquei o dinheiro do banco para me encontrar com o proprietário do carro para comprar.
O mesmo sempre apresentou a desculpa de que não estava com o recibo do carro em mãos, quando não atendia as minhas ligações.
Após 15 dias tentando comprar o carro, passo no desmanche novamente e os três não estavam mais lá. Quando contactei o proprietário, o mesmo me atendeu e informou que havia vendido os carros por R$ 3.000,00 (OS TRÊS) em parcelas de R$ 500,00.
Provavelmente foi vendido a um amigo, porque o meu negócio era a vista e em um carro só.
Depois disso não tive mais notícias dos sofredores....
Infelizmente a história planejada e a melhor possóvel não teve o fim que eu desejava, mas enfim.
Esta Puma, juntamente com outras duas (uma GTS bunda caída e uma GTI com teto solar) foram parar no pátio de um desmanche do Distrito dos Mecânicos daqui de João Pessoa.
Eu passei por lá e entrei em negociações na aquisição da GTE citada no post citado, uma vez que já tinha história com o carro.
A negociação girava em torno de R$2.000,00 e por duas vezes eu saquei o dinheiro do banco para me encontrar com o proprietário do carro para comprar.
O mesmo sempre apresentou a desculpa de que não estava com o recibo do carro em mãos, quando não atendia as minhas ligações.
Após 15 dias tentando comprar o carro, passo no desmanche novamente e os três não estavam mais lá. Quando contactei o proprietário, o mesmo me atendeu e informou que havia vendido os carros por R$ 3.000,00 (OS TRÊS) em parcelas de R$ 500,00.
Provavelmente foi vendido a um amigo, porque o meu negócio era a vista e em um carro só.
Depois disso não tive mais notícias dos sofredores....
Irmãos de fibra
Em mais um deslocamento ào Fábrica Amazonas para trabalhos nos nossos queridos carros antigos, me deparo que este Miura Targa 86.
O carro se apresenta bem surrado, mas com muita coragem e suor (sem falar em outros detalhes sórdidos como dinheiro), dá para se tornar em um belo exemplar.
O interessante é que ele se encontra com rodas Scorro de época aro 13 e o proprietário afirmando que está com rodas de Puma para valorizar.
Para maiores interessados, este miura está a venda. Interessados me contactar por email que passo maiores detalhes.
O carro se apresenta bem surrado, mas com muita coragem e suor (sem falar em outros detalhes sórdidos como dinheiro), dá para se tornar em um belo exemplar.
O interessante é que ele se encontra com rodas Scorro de época aro 13 e o proprietário afirmando que está com rodas de Puma para valorizar.
Para maiores interessados, este miura está a venda. Interessados me contactar por email que passo maiores detalhes.
Dia-a-dia (5)
Esta é um pouco antiga mas está valendo.
Seguindo viagem ruma à Patos-PB, para brinca São João,eis que me surge no retrovisor a bela GTB citada neste post.
Ela veio, passou, e passou, e passou, e foi embora....
Pena meu motorzinho 1.0L não dar conta de ir atras e capturar outras imagens.
Seguindo viagem ruma à Patos-PB, para brinca São João,eis que me surge no retrovisor a bela GTB citada neste post.
Ela veio, passou, e passou, e passou, e foi embora....
Pena meu motorzinho 1.0L não dar conta de ir atras e capturar outras imagens.
sexta-feira, 7 de outubro de 2011
Jampa X-Treme
No dia 11 de setembro houve o Jampa X-Treme no Forrock.
O evento contou com a participação do Clube do Carro Antigo-PB e durante a exposição apareceu uma GTB S2 vermelha, inédita nos meus levantamentos.
O carro era de um oficial do exercito e foi vendida pelos familiares após o falecimento.
O evento contou com a participação do Clube do Carro Antigo-PB e durante a exposição apareceu uma GTB S2 vermelha, inédita nos meus levantamentos.
O carro era de um oficial do exercito e foi vendida pelos familiares após o falecimento.
Em reforma
Puma GTI em reforma na residência do seu proprietário.
O carro é muito bem alinhado e tem potencial de ficar muito bom.
E pelo que vi ficará, pois o proprietário esta com as melhores intenções.
Assim que tiver com ele pronto posto o resultado.
O carro é muito bem alinhado e tem potencial de ficar muito bom.
E pelo que vi ficará, pois o proprietário esta com as melhores intenções.
Assim que tiver com ele pronto posto o resultado.
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